A Flaar 5.7 egy professzionális munkaeszköz szemet gyönyörködtető kivitelben, amely kiváló vezetési élményt is nyújt. A magasra húzott orrésznek, a hegyes orrszögnek, a kis felületű siklóléceknek és a gömbölyű aljú testformának köszönhetően hullámos vízen is alkalmas igen nagy sebességű haladásra. A karcsú RIB-ek között viszonylag széles merev test nagy stabilitást és hatékony siklást biztosít.
Tágas beltér
A lapos deckkialakításnak és a kis méretű tömlőnek köszönhetően méretét meghazudtolóan nagy a beltér, kiválóan alkalmas tartalék rigek, bóják, vagy egyéb holmik szállítására.
Alacsony fogyasztás
A test kialakításánál szem előtt tartottuk, hogy viszonylag szerény teljesítmény mellett is jó menetdinamikája legyen a hajónak. A Suzuki Lean Burn technológiájának és a hajótest kialakításának köszönhetően extrém alacsony fogyasztással rendelkezik a hajó.
Különféle deck kialakítások
A jockey üléses lapos, munkahajó jellegű deckkialakítás mellett 2021-től eléthető a kényelmesebb, nagy napozófelülettel rendelkező komfort deckfelépítmény is.
Alapfelszereltség
Non-skid csúszásmentes felületek
Suzuki Lean Burn 40-70 LE négyütemű külmotor
Padló alá rejtett 55l üzemanyagtartály
Orca Hypalon 828 tömlő dörzsléccel, kapaszkodó kötéllel
Extrák
Kárpitozott háttámla az utasnak, vízisí vontató szemmel
Téli tárolóbak
Közúti utánfutó
Utánfutóra szerelhető hajószállító keret
Takaró ponyva
Kötelező felszerelés szett
Egyedi logo feltüntetése
Teljes hossz (Lmax)
5,70 m
Vízvonal hossza (LWL)
4,69 m
Maximális szélesség (Bmax)
2,24 m
Felszerelt hajó üres tömege (G)
350-520 kg
Tömeg teljes terheléssel (Gmax)
1180 kg
Befogadóképesség
6 fő
Tervezési kategória
C
Tömlő anyaga
Orca Hypalon 828
Partnereink
Paloznak
Hajótervezés és gyártás – 8229 Paloznak, Deák Ferenc u. 10.
Etyek
Fejlett kompozit technológiák, szerszámgyártás és tervezés – 2091 Etyek, Hrsz. 1506
